И снова необычный случай, тот вариант когда пытаются открыть автомобиль своими силами. Восстановление по предварительным подсчетам стоит 90 тысяч. Ключи остались в машине, стоит ли экономить на вскрытии? Думю нет.

Неделя тишины — и Mercedes сказал «нет» Он просто стоял. Без поездок, запуска, Mercedes W202. Через неделю — владелец нажал на брелки сигнализации кнопку открыть, а в ответ тишина. Ни щелчка. Ни огонька. Ни шанса попасть внутрь, автомобиль превратился в сейф! Открыли, запустили.

Машина закрыта, аккумулятор полностью высажен — владелец попасть внутрь не может. 🔓 Авто аккуратно открыли без повреждений. Современные Tucson очень чувствительны к просадке напряжения: при запуске двигатель глох, электроника «отваливалась», jump starter не справлялся. Только после правильного подключения и времени на подпитку удалось запустить автомобиль.

Тот случай когда ключи остались в машине и нет возможности открыть автомобиль из за севшего аккумулятора. В этом случае автомобиль открывается только с замка, так как имеет систему блокировки от угона. Надежная система защиты не даст вскрыть автомобиль простыми способами.

Вскрытие Volkswagen T5, у автомобиля как и у предыдущего с завода стоит умная система от угона. Случай идентичный предыдущему, ключи в машине, владелец автомобиля снаружи. Вскрытие авто производится специальным инструментом, без повреждения автомобиля.

Дело было зимним утром, приехав на разгрузку вышел из фуры в сланцах. Захлопнул дверь, фура заблокировалась с ключами в салоне. Вызвал специалистов по вскрытию автомобилей, приехали в течение 15ти минут, еще через половину минуты отогревался в салоне своего авто. Вот это сервис!